화차 증기기관차와 증기 화상흉터치료
채동번이 지은 청사통속연의 87회를 보니 다음과 같은 화차 증기기관차가 등장한다. 변법자강운동으로 광서제는 개혁을 단행하려고 하며 서태후파인 영록이란 사람을 원세개에게 살해하라는 지령을 내린다. http://www.happycampus.com/doc/15760904
行至車站, 天已微明, 當卽乘火車出京, 一抵塘沽, 忙搭輪直往上海。
행지거참 천이미명 당즉승화거출경 일저당고 망탑륜직왕상해
车站 [chēzhàn]①정거장 ②정류소 ③역
搭轮 [dālún]①배에 타다 ②화물을 배에 싣다
塘沽(팔 고; ⽔-총8획; gū), T'ang-ku중국 동부의 톈진 시[天津市] 동부, 하이허 강[海河]과 보하이 만[渤海灣]에 면해 있는 도시
정거장에 이르러서 날이 이미 약간 밝아 응당 기차를 타고 북경을 나와 곧장 당고에 이르러서 바삐 타서 곧장 상해에 갔다.
及榮祿到京, 康有爲已乘輪南下。
급영록도경 강유위이승륜남하
영록이 북경에 도달해 강유위가 이미 차를 타고 남쪽에 내렸다.
榮祿忙電飭上海道速卽查拏。
영록망전칙상해도속즉사나
電飭:① 전보로 명령하다 ② 전령 ③ 전명(電命)전보로써 단단히 일러 주의를 줌
zhā ná查拏:亦作“ 查拿 ”。搜查捕拿
영록은 바삐 전보로 명령해 상해에서 빨리 수사해 체포하게 했다.
這時候, 光緒帝已被撤政柄, 幽禁瀛臺。
저시후 광서제이피철정병 유금영대
이 시기에 광서제가 이미 정치권력을 철수해 영대에 유폐당했다.
原來八月初六日清晨, 光緒帝登太和殿, 方閱禮部奏折, 預備秋祭典禮, 忽由宮監傳出懿旨, 宣召帝至西苑。
원래팔월초육일청신 광서제등태화전 방열예부주절 예비추제전례 홀유궁감전출의지 선소제지서원
清晨 [qīngchén] ① 새벽녘 ② 동틀 무렵 ③ 이른 아침
원래 8월 초육일 새벽녘에 광서제가 태화전에 가서 예부의 상주를 보고 가을 제사 전례를 예비하게 하다가 갑자기 궁감이 의지를 전해 내어 황제를 서원에 부른다고 했다.
帝出殿, 宮監已在殿門外竚候, 引帝入西苑內, 卽由李蓮英帶領閹黨, 簇擁光緒帝登舟, 直達瀛臺。
제출전 궁감이재전문외저후 인제입서원내 즉유이연영대령엄당 옹족광서제등주 직달영대
竚(우두커니 저; ⽴-총10획; zhù)
簇拥 [cùyōng](많은 사람이) 빼곡히 둘러싸다
황제가 대전을 나와 궁감이 이미 전문밖에서 기다리다 광서제를 서원안에 들어오게 인도하다 이연영은 내시당을 대령해 광서제 탄 배를 둘러싸서 곧장 영대에 이르렀다.
瀛臺系西苑湖中一個小島, 環島皆水, 光緒帝到了此間, 料知沒有好結果, 不禁淚下。
영대계서원호중일개소도 환도개수 광서제도료차간 료지몰유호결과 불금누하
此间 [cǐjiān]①여기 ②이 근처 ③이곳
영대는 서원 호수중 한 작은 섬으로 섬을 둘러싼 것이 모두 물이라 광서제가 이곳에 도달해 좋은 결과가 없음을 알고 눈물 흘림을 금치 못했다.
李蓮英厲色道：“太后卽來, 皇后亦至, 難道萬歲爺還怕寂靜麼？”
이연영려색도 태후즉래 황후역지 난도만세야환파적정마
萬歲爺:[wànsuìyé] 万岁 황제를 높여서 하는 말
이연영이 사나운 안색으로 말했다. “태후께서 오시고 황후께서도 오니 만세야께서 적정하심을 두려워하십니까?”
言畢自去, 留內監守衛。
언필자거 류내감수위
말을 마치고 가서 내감을 남겨 지켜 호위하게 했다.
約一時許, 太后已到, 皇后, 珍妃等亦在後相隨。
약일시허 태후이도 황후 진비등역재후상수
대략 2시간정도 서태후가 이미 도달해 황후와 진비등도 또 뒤를 따랐다.
光緒帝忙卽跪接, 太后怒目視帝, 戟指叱道：“你入宮時, 年只五歲, 立你爲帝, 撫養成人, 今已將二十年, 不是我一力保護, 你哪得有今日？你要變法維新, 我也不來阻你, 你爲什麼聽人唆弄, 忘我大德, 還要設計害我？你試細想一想, 應該不應該的？”
광서제망즉궤접 태후노목시제 극지질도 니입궁시 년지오세 입니위제 무양성인 금이장이십년 불시아일력보호 니나득유금일 니요변법유신 아야불래조니 니위심마청인사농 망아대덕 환요설계해아 니시세상일상 응해불응해적
戟指 [jǐzhǐ] 집게손가락과 가운뎃손가락을 뻗거나 세우다
唆弄 [suō‧nòng] ① 사주하다 ② 충동질하다 ③ 부추기다
应该 [yīnggāi]①마땅히 …해야 한다 ②(…하는 것이) 마땅하다 ③응당 …할 것이다
광서제가 바삐 꿇어앉아 접하니 서태후는 분노눈으로 황제를 보고 삿대질하며 질책해 말했다. “네가 궁궐에 들어올때 나이가 단지 5세로 너를 황제로 세워 성인이 되게 길러 지금 이미 20년으로 내 한 힘으로 보호하지 않으면 네가 어찌 오늘이 있겠는가? 너는 변법해 혁신하려고 해도 내가 너를 방해하지 않았는데 너는 어찌 타인 사주를 듣고 내 큰 덕을 잊고 다시 나를 해칠 계획을 세웠는가? 너는 자세히 한번 생각해보니 마땅히 그래야 하지 않겠는가?”
화차 [火車]란 증기기관 따위의 동력으로 궤도 위를 운행하는 차량이다. 증기 기관(蒸氣機關, 영어: Steam engine)은 외연 열기관으로, 수증기의 열에너지를 기계적인 일로 바꾸는 장치이다. 1705년 영국의 발명가 토머스 뉴커먼이 발명했고, 1769년에 제임스 와트가 개량했다.
기계작동을 위해 끓는 물을 이용하는 아이디어는 2,000년의 오랜 역사를 가지고 있다. 초기 장치들은 실용적인 동력 발생로들이 아니었지만 설계가 진보함에 따라 유용한 동력을 발생시킬 수 있게 되어 지난 300년동안 기계 동력의 주요한 근원이 되었는데, 최초의 응용 예는 진공 엔진을 이용한 갱내 배수였다. 이후의 발전형에서는 가압 증기를 사용하고, 회전 운동으로 변환하여 이전에 수차나 풍차 위치의 제한으로부터 풀려나 물과 석탄 또는 나무 연료를 얻을 수 있는 곳이면 어디든지 제조 기계장치의 광범위한 동력 사용을 가능케 하였다. 주목할 점은, 이 동력원이 증기 견인차, 철도 기관차 같은 증기 견인차들과 같은 기동 원동기에 훗날 사용 된 것이다. 현대 증기 터빈들은 여러가지 열원들을 사용하여 세계에 전력의 대략 80%을 생산한다 .
증기 기관들은 비록 태양 에너지, 원자력 또는 지열 에너지와 같은 열의 다른 외부 근원이 사용될지라도 일반적으로 외연기관이다. 동력 싸이클은 Rankine 사이클로 알려져 있다.
일반적으로, '증기 기관'이라는 용어는 통합 증기 플랜트, 즉, 철도 증기 기관차와 이동형 증기 기관을 가리킬 수도 있고, 단독 기계류, 즉, 보 엔진과 고정 증기 기관을 가리킬 수도 있다. 증기 해머와 증기 파일 드라이버들과 같은 전문화된 장치들은 독립된 보일러로부터 공급된 증기를 사용한다. 1765년: 제임스 와트는 응축기를 분리하는 아이디어를 내놓았다. 이 아이디어의 열쇠는 이전 뉴커먼 엔진에서 증기를 응축시키고 진공을 만들어주던 물 분사 장치를 다시 배치하는 것이었다.
물통에 둘러싸인 더 작은 크기의 추가 원통 용기 안에 있는 응축기는 여전히 따뜻한 응축액을 미리 데워진 물을 보일러로 되돌려 보내게 해 주는 흡입 펌프로 온수통으로 보내게 한다.
이는 뉴커먼 기관에서 실린더를 매 운동마다 차갑게 식히던 것과는 달리 주 실린더를 언제나 뜨겁게 유지시킴으로써 열 능률을 상당히 향상시켰다. 와트는 또한 아래에 만들어진 진공에 반하여 피스톤의 윗부분이 움직이도록 대기압보다 조금 많은 압력밖에 만들 수 없었던 실린더의 윗부분을 밀봉했다. 이러한 이유로, 증기 기관은 더 이상 대기압의 어떤 요소의 영향도 받지 않게 되었다. 이어서 제임스 와트는 매슈 볼턴과 사업 제휴를 맺은 뒤 영국 핸즈워드에 '소호 공장'을 열었다.
1769년: 제임스 와트는 그의 기계로 특허를 얻었다. 능률의 향상은 와트와 그의 동료 매슈 볼턴에게는 값비싼 수리비와는 대조적으로 매년 사용하는 석탄의 양을 절약하는 이런 디자인을 라이센스받기엔 충분했다. 예전에는 이 발명이 산업혁명의 시작으로 잘못 알려졌었다.
1775년: 와트와 볼턴이 형식적인 협력관계에 들어섰다. 와트의 특허는 의회법에 의해 1800년까지 25년 연장되었다.
1776년: 첫 상업용 볼턴 & 와트 증기기관이 만들어졌다.
필자도 커피포트나 주전자에 물을 끓이면서 물이 끓어 주전자 뚜껑이 들썩이는 모습을 보고 힘이 대단하다고 느꼈다. 그런데 물이 불에 의해서 끓어 증기가 되면 화상을 입을 수 있다. 흰 소독차를 아이들이 호기심으로 따라가듯이 특히 가열식 가습기나 밥통 뜸을 들일때 아기가 호기심으로 증기를 쐬어 화상을 입는 경우가 많다. 기타 부주의로 삼계탕등 탕, 국이나 라면, 끓는 물을 엎질러서 화상을 입는 경우가 있다. 이런 여러가지 다양한 화상흉터를 이미지한의원에서는 화상흉터침인 BT침으로 치료할 수 있다.
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